(093) 100-23-26

В вашей корзине
0 товаров на 0 ₴

Полуось (приводной вал)

Начните с выбора автомобиля:

В продаже Полуось на такие авто :

Полуось Dacia
Dacia Duster
Dacia Logan
Dacia Solenza

Полуось Daewoo
Daewoo Lanos
Daewoo Nexia

Полуось Lexus
Lexus LX

Полуось Dodge
Dodge Caliber

🚗 Полуось (приводной вал) – гарантия надежности вашего авто!
Полуоси или приводные валы – это важный элемент трансмиссии, который передает крутящий момент от дифференциала к колесам. От качества полуоси зависит управляемость, безопасность и эффективность движения автомобиля.

🔍 Почему стоит купить полуоси на Car-Go?
✔ Оригинальные и сертифицированные аналоги от ведущих производителей.
✔ Подбор по VIN-коду – точное соответствие вашему авто.
✔ Гарантия качества на все запчасти.
✔ Быстрая доставка по Украине 🚚.
✔ Консультация экспертов – поможем выбрать самый лучший вариант.

📌 Виды полуосей в каталоге Car-Go:
Передние приводные валы – для переднеприводных автомобилей.
Задние приводные валы – для заднеприводных и полноприводных автомобилей.
Комплекты полуосей – вместе со ШРУСами, пыльниками и крепежами.
🛒 Купить полуоси на Car-Go – это гарантия качества, быстрая доставка и выгодные цены!

Часто задаваемые вопросы

Что такое полуось и для чего она нужна?

Полуось – это часть трансмиссии автомобиля, которая передает крутящий момент от дифференциала к колесам. Она обеспечивает движение транспортного средства и влияет на его управляемость.

Какие есть виды полуосей?

Есть жесткие (неделимые) и шарнирные (приводные) полуоси. Жесткие полуоси используются в классических заднеприводных авто, а приводные – в переднеприводных и полноприводных моделях.

Какие симптомы неисправности полуоси?

Основные признаки поломки полуоси:

Посторонние звуки во время движения (стук, скрежет, хруст);

Вибрация автомобиля при разгоне;

Проблемы с управляемостью и рывки во время движения;

Утечка смазки возле пыльников или места крепления.

Можно ли ремонтировать полуось или нужно менять?

В зависимости от характера повреждения полуось можно отремонтировать или заменить. Если изношены шарниры (ШРУС), их можно заменить отдельно, но при серьезных повреждениях следует установить новую деталь.

Как часто нужно проверять состояние полуоси?

Рекомендуется проводить проверку каждые 20 000 – 30 000 км или при плановом ТО. Если заметили какие-либо симптомы неисправности, следует сразу обратиться к специалисту.